Neuquén capital avanza en la ampliación de su sistema de movilidad sustentable. Después de consolidar el programa de bicicletas eléctricas públicas, la Municipalidad abrió la licitación para incorporar 100 monopatines eléctricos en la zona céntrica. Ya se presentó al menos una empresa interesada, que deberá proveer los vehículos, desarrollar una aplicación y encargarse del mantenimiento.

El esquema de uso es sencillo: el usuario descarga la aplicación, se registra, localiza el monopatín más cercano en un mapa, escanea el código QR impreso en el vehículo y paga una tarifa para desbloquearlo. Cuando se vence el tiempo contratado o el conductor sale del cuadrante habilitado (el área céntrica), el monopatín se bloquea automáticamente y deja de moverse.

La coordinadora Administrativa e Institucional de la Municipalidad, Noelia Rueda Cáceres, explicó que el sistema incluye rastreo satelital permanente. "Si alguien lo levanta y lo saca de ese cuadrante, eso se va a reportar a la policía y ahí comienza un trabajo de recuperación", señaló. La experiencia con las bicicletas eléctricas mostró que la vigilancia por GPS redujo los episodios de vandalismo después de los primeros tres meses de operación.

Para usar los monopatines hay requisitos concretos. Solo pueden hacerlo mayores de 16 años: el sistema de registro pedirá licencia de conducir o datos de Mi Primera Licencia para los jóvenes de 17 y 18 años. La ordenanza vigente exige además casco y chaleco reflectivo; el servicio no los provee, así que cada usuario deberá llevar los suyos. En cuanto a la circulación, el recorrido obligatorio es por bicisendas o ciclovías; donde no las haya, se puede usar la calzada por la derecha respetando las normas de tránsito.

A diferencia de las bicicletas públicas, los monopatines no tienen estaciones fijas: se pueden dejar apoyados en la vereda en cualquier punto dentro del área permitida. La empresa adjudicada tendrá 60 días desde la firma del contrato para desarrollar la aplicación y desplegar los primeros 30 vehículos. El objetivo es que estén en la calle antes de la temporada de verano.

Respecto al precio, Rueda Cáceres anticipó que será un valor apenas superior al de las bicicletas eléctricas, cuya tarifa actual ronda los 1.085 pesos por hora con precios diferenciales para residentes neuquinos.

¿Usarías los monopatines para moverte por el centro o preferís otro medio?