Damiani lideró el primer entrenamiento del TN Clase 3 en Río Cuarto

Bautista Damiani marcó el mejor tiempo en la práctica inicial de la novena fecha del Campeonato 2026. Con el Volkswagen Vento del Saturni Racing, aventajó por 16 milésimas a Joel Gassmann; Facundo Chapur completó los tres primeros puestos. El piloto, sexto en el torneo, consiguió su primer entrenamiento como líder después de haber logrado su primer podio en Oberá.
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Apenas 16 milésimas separaron a Bautista Damiani de Joel Gassmann en el primer entrenamiento de la Clase 3 del TN en Río Cuarto. El piloto del Saturni Racing registró 1 minuto, 11 segundos y 162 milésimas con su Volkswagen Vento en el circuito cordobés de 3.230 metros, sede de la novena fecha del Campeonato 2026.

La actividad tuvo también tres debuts como titulares en la categoría: los de Valentín Aguirre, Nicolás Trosset y Emiliano Spataro, todos ganadores en Turismo Carretera. Aguirre fue el mejor ubicado de ese grupo: terminó 24º con un Toyota Corolla, a 1 segundo y 154 milésimas del registro de Damiani.

Trosset, también con un Corolla, ocupó el puesto 32, a 1 segundo y 652 milésimas. Spataro no pudo completar vueltas con su Chevrolet Cruze debido a la rotura de un cáliper de freno.

Entre los primeros puestos, Gassmann quedó segundo con su Chevrolet Cruze y Facundo Chapur colocó al Honda Civic en el tercer lugar, a 147 milésimas del líder. Chapur llegó a esta fecha como segundo del campeonato.

Los cinco mejores registros se completaron con Julián Santero y Leonel Pernía. Santero terminó cuarto con el Volkswagen Virtus, a 210 milésimas, después de ganar en Oberá en su estreno con Ambrogio Racing. Pernía quedó quinto, a 212 milésimas, en su segunda participación con el Ford Focus que había estrenado en Misiones.

Para Damiani, sexto en el torneo y debutante esta temporada en la Clase 3, fue la primera vez al frente de un entrenamiento. El resultado se sumó al tercer puesto obtenido en Oberá, donde había alcanzado su primer podio en la categoría.

La fecha incorpora modificaciones técnicas: el peso mínimo de los Chevrolet aumentó 15 kilos y el de los Ford bajó 10. El segundo entrenamiento estaba programado para las 12:00, con 25 minutos de actividad por grupo.

¿Qué esperás para la continuidad de la fecha en Río Cuarto?

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